重汽桥箱公司“五点发力”提质增效保发交



商悦传媒   2019-04-27 02:45

导读: 近日,桥箱公司驱动桥部组织各班组推进质量月活动。其中,底板班组利用质量改进、改善提案、以老带新、班组...

  近日,桥箱公司驱动桥部组织各班组推进“质量月”活动。其中,底板班组利用质量改进、改善提案、以老带新、班组微信、班前会宣传等五大措施,提高产品装配质量,确保正常发交。

  保证产品装配质量,合格产品才能发交上线,一直是驱动桥部分装分部底板班组的宗旨。由于桥壳轴头内腔存有铁销,清洗机无法清洗干净,徒手清理无法够到桥壳深处的铁销,为了不影响桥壳的装配、发交质量,他们利用废弃的拖把杆,一头缠绕棉纱,伸到桥壳深处,进行清理,但附着在内腔上的不易清理下来,质量得不到保证。他们集思广益,进行多次试验,最终在棉纱内部放一磁铁进行桥壳的内腔清理,只要稍微旋转一下,桥壳内腔的铁销就可以清理干净,即节省了清理时间又确保了装配质量。

  打底板螺栓需要用B40风扳机来完成,由于产量较大,风扳机自身的重量较沉,往往操作者在打螺栓时需要用身体支撑,劳动强度较大,且无法100%保证底板螺栓扭矩的合格,班组长周述宁进行一次次的风扳机切换,B30不行、B16不行,虽然减轻了风扳机的自身重量,但产品质量无法保证,经过最后的试验确定,将其换成霹雳马风扳机,既能保证产品质量,又减轻了操作者的劳动轻度,提高了装配效率。

  随着曼车型订单的不断增长,曼桥排产呈直线上升态势,底板装配一条生产线白班、夜班两班运转也无法完成排产需求,班组人员利用空闲时间开展头脑风暴,集思广益,大胆设想,将现有的STR底板装配线改制成普通桥、曼桥通用的装配线。他们将原装配线的随行工装进行加大并有效的添加防护,将滚道架进行归并重新组装,将上料口进行切割、焊接、加固,改造成曼桥能通过的宽度,改进后的装配线,有效的节约了一条生产线的成本费用支出,节约了有效空间,保证了装配质量,生产效率提高50%,大大减轻了劳动强度。

  面对持续严峻的生产任务,原人员无法满足日产1200根桥生产任务,新来员工无法确保装配节拍及装配质量。班组长金玉章主动请缨上夜班带新学员,推行一老带三新,来完成装配任务,在他的指导下,新学员很快适应了节拍,在按照工工艺要求的前提下,提高了装配效率、稳定了产品质量、保证了生产节拍。

  驱动桥部底板班组在班组内建立微信群,对每天出现的质量问题、每天的调整计划、每天的排产任务及新闻宣传、工作中的注意事项都发在群里,这样员工在工作中能及时了解场内的各种宣传材料,随时了解当天发生的质量问题,避免了因信息沟通不及时造成生产线停滞现象,对自己工序出现的质量问题进行及时改正,避免重复发生质量隐患,

  开好班前会是驱动桥部一直以来坚持不变的习惯,在班前会上布置好当天的工作任务,并将“你出点子,我动手,众志改善心中有”活动中的“金点子”集中上报,每天班前会上都有一人提出一个相应提高产品质量的点子,大家共同进行评价,实现了让产品质量在每个员工心中扎根目的,根据工艺要求评价昨天的质量问题,避免质量问题的重复发生。